Sumac drivstofftank med pumpe sendes til USA

1. Drivstofflagring: Stiftelsen for Drivstofflagring
Den mobile drivstofftanken er utstyrt med en dedikert drivstofftank, spesialbehandlet for å møte kravene til drivstofflagring. Etter at drivstoff er sprøytet inn i tanken gjennom en dedikert påfyllingsport, reduserer anti-slørdemper inne i tanken at drivstoffet skvulper under bevegelse, og forhindrer overdreven friksjon. Samtidig er tanken utstyrt med en nivåovervåkingsenhet for å overvåke det gjenværende drivstoffnivået i sanntid, og gir data for påfølgende tanking og sikrer at tilstrekkelig drivstoff er tilgjengelig når det trengs.
2. Drivstofftilførsel: Levering av drivstoff til målutstyret
Når det er nødvendig å fylle drivstoff på et kjøretøy eller utstyr, aktiveres den mobile drivstofftankens kraftsystem og driver den interne drivstoffpumpen. Pumpen trekker drivstoff fra lagertanken gjennom et sugerør. Når drivstoffet passerer gjennom et filter, filtreres urenheter og partikler ut, noe som sikrer at drivstoffet er rent. Deretter, under trykket fra pumpen, blir det rene drivstoffet levert gjennom et leveringsrør til påfyllingsdysen. Operatøren bruker deretter dysen til å sprøyte drivstoffet inn i målutstyrets drivstofftank, og fullfører påfyllingsprosessen.
3. Måling: Nøyaktig kontroll av drivstoffeffekt
Måleanordningen spiller en avgjørende rolle i drivstofftilførselsprosessen. Denne enheten er vanligvis installert på drivstoffledningen. Når drivstoff strømmer gjennom måleenheten, beregner dens interne komponenter drivstoffeffekten basert på strømningshastigheten og hastigheten, og konverterer den til en tilsvarende numerisk verdi, som vises i sanntid- på drivstoffdispenserens kontrollpanel. Operatører og brukere kan tydelig se drivstoffproduksjonen gjennom kontrollpanelet, og sikrer at hver drivstofftilførsel er nøyaktig i samsvar med etterspørselen, og unngår situasjoner der for mye eller for lite drivstoff dispenseres.
4. Sikkerhetsforsikring: Viktige tiltak for å forhindre risikoer
Mobile drivstofftanker har flere sikkerhetsmekanismer. For det første har tanken utmerket tetning for å forhindre drivstofflekkasje; for det andre er drivstoffdispenseren utstyrt med en elektrostatisk eliminator for å eliminere statisk elektrisitet generert under drift, og forhindre ulykker forårsaket av statisk elektrisitet; i tillegg er noen mobile drivstofftanker også utstyrt med brannslukningsutstyr for rettidig brannslukking i tilfelle brann. Drivstoffbeholderens elektriske system er dessuten eksplosjonssikkert-for å forhindre gnister fra elektriske feil, noe som sikrer sikkerheten til drivstofftilførselsprosessen.