● For noen dager siden ble en forskningskonferanse om revisjonen av "Krav til obligatorisk avhending av motorvogner" organisert av China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. godkjent av Market Construction Department i Handelsdepartementet, holdt i Beijing.
● På møtet foreslo den relevante avdelingen for Department of Market Construction i handelsdepartementet at neste trinn er å forbedre de relevante kravene i "Krav til obligatorisk avhending av motorvogner", som hovedsakelig inkluderer å sette obligatoriske skrotningsindikatorer og vitenskapelige tilpasninger for fullt ut å vurdere behovene til forskjellige kjøretøymodeller og teknologisk utvikling. Levetid, gjennomførbarhet av obligatoriske skrotingsindikatorer for nytt kjøretøy osv.
● Den aktuelle ansvarlige for China Automotive Technology and Research Center kom med foreløpige overveielser og forklaringer på retningens retning. I fremtiden vil retningen for revisjonen av "standardforskrifter om obligatorisk kjøretøyskrap" legges til med nye obligatoriske skrapeklausuler for energimodell, og rene elektriske logistikkbiler vil også møte obligatoriske pensjonsbegrensninger. Representantene for personbilselskaper, bedrifter og nye energibilselskaper som deltok i møtet, utvekslet også meninger om endringene i standardene for obligatorisk avhending av motorvogner og foreslåtte endringer.
● Det rapporteres at med endringene i miljøet og kvaliteten på kjøretøyer, de gjeldende "obligatoriske standarder for obligatorisk utrangering av motorvogner" og dagens innenlandske tekniske karakterer av motorkjøretøyer, bruksintensitet, driftsforhold har et stort gap, kan ikke oppfyller gjeldende krav til kjøretøybruk må endres, suppleres eller modifiseres til noen forskrifter for skrap for kjøretøyer for mer formelt å håndtere skrapearbeidet til biler. Standard justering er en normal prosess. Å legge til eller endre noen avskrapningsbestemmelser for kjøretøy vil spille en positiv rolle i å fremme industrikjeden og livssyklusen til biler, og vil bidra til en ordnet utvikling av hele bilindustriens kjede.