Funksjoner
Høy sikkerhet: Dobbeltlagsstrukturdesign, selv om den indre tanken lekker, kan den ytre tanken også spille en beskyttende rolle, forhindre at drivstoff lekker til det ytre miljø, reduserer risikoen for sikkerhetsulykker som brann og eksplosjon, og reduserer muligheten for forurensning til jord, vannkilder osv.
God antikorrosjonsytelse: Metallstålet har blitt spesialbehandlet, og rommet mellom de doble lagene kan spille en viss isolasjonsrolle, noe som reduserer korrosjonen av tanken ved det ytre miljøet og forlenger levetiden til oljetanken.
God isolasjonseffekt: Isolasjonsmaterialer kan settes midt i dobbeltlagsstrukturen, som effektivt kan holde temperaturen på drivstoffet i tanken relativt stabil, forhindre at drivstoffet stivner og skorper på grunn av temperaturendringer, og sikre normal bruk av drivstoffet.
Praktisk håndtering og drift: Den er vanligvis utstyrt med en 4- veis gaffeltrucklomme, noe som er praktisk for gaffeltrucker å bære og bevege seg, og kan enkelt plasseres i den nødvendige posisjonen, egnet for forskjellige arbeidssteder.
Praktisk vedlikehold og inspeksjon: Designet tar hensyn til vedlikeholdets bekvemmelighet. Noen modeller av oljetanker har avtakbare topper eller spesielle inspeksjonsporter for å lette rengjøring, inspeksjon og vedlikehold av interiøret.
Søknadsfelt
Industrielt felt: Fabrikker, gruver, byggeplasser og andre steder, pleide å lagre diesel for å skaffe drivstoff til generatorer, byggemaskiner og annet utstyr for å sikre normal drift av utstyret.
Transportindustri: Bussstasjoner, logistikksentre osv., Kan gi diesel- og bensinforsyninger for transportkjøretøyer, og kan også brukes til drivstofflagring av transportkjøretøyer som fly og skip.
Landbruksfelt: gårder, landbrukskooperativer osv., Brukes til å lagre diesel og annet drivstoff for å gi maktstøtte for landbruksmaskiner som traktorer og høststere.
Kommersielt felt: Gasstasjoner er det vanligste applikasjonsscenariet, som brukes til å lagre en stor mengde diesel og bensin for å imøtekomme drivstoffbehovene til passerende kjøretøy.
Tekniske parametere
Volum: Det er mange forskjellige spesifikasjoner, de vanlige er 119 gallon, 243 gallons, 528 gallons, 1016 gallons, 1852 gallons, etc., kan du velge riktig volum i henhold til faktiske behov.
Materiale: Hovedsakelig laget av metallstål som karbonstål, med god styrke og holdbarhet.
Størrelse: Størrelsen på oljetanker med forskjellige volumer er annerledes. For eksempel kan en 1000- liter dobbeltlag karbonstålstofftank være 2100x1100x1113mm.
Arbeidstrykk: Generelt designet for normal trykklagring, men tåler også et visst trykk, vanligvis et testtrykk på omtrent 35 kpa, for å sikre sikkerhet under normal bruk.
Forholdsregler
Installasjon: Det er nødvendig å følge riktig installasjonsprosess for å sikre at oljetanken er installert fast, og å vurdere faktorer som bakkelagerkapasitet og omgivelser. Samtidig bør jordingstiltakene til oljetanken tas for å forhindre at statisk akkumulering av elektrisitet forårsaker sikkerhetsulykker.
Under bruk: Strictly overholder de relevante sikkerhetsdriftsprosedyrene, og det er forbudt å utføre åpen flammeoperasjoner eller røyke i nærheten av oljetanken. Kontroller regelmessig oljetanken, inkludert væskenivå, trykk, lekkasje, etc., og takler problemer i tide.
Vedlikehold: Rengjør oljetanken regelmessig for å fjerne urenheter og fuktighet i tanken for å forhindre at de påvirker kvaliteten på drivstoffet. Inspiser og vedlikehold antikorrosjonsbelegget til oljetanken og reparer det i tide hvis det er skadet for å sikre antikorrosjonsytelsen til oljetanken.
https://www.sumacycling.com/
