Strukturell design
Dobbeltlagsstruktur: Den består av en indre tank og en ytre tank. Den indre tanken brukes til å lagre drivstoff, mens den ytre tanken spiller en rolle som beskyttelse og cofferdam. Det er vanligvis et visst gap mellom de to lagene, som kan brukes til å overvåke lekkasje. Når den indre tanken lekker, vil drivstoffet strømme inn i gapet, noe som er praktisk for rettidig påvisning og behandling, og forhindrer at drivstoffet lekker direkte inn i omgivelsene.
Selvtilbud Design: En CoFferdam-struktur er satt nederst og rundt oljetanken, kombinert med dobbeltlags tankkropp for å danne et relativt uavhengig oljelagringsplass. Når oljetanken lekker, kan CoFferdam effektivt forhindre utstrømning og diffusjon av drivstoff, og begrense det lekkede drivstoffet innenfor området for kokeren for å unngå forurensning og skade på det omgivende miljøet.
Materiell valg
Karbonstålmateriale: Det har høy styrke og god korrosjonsmotstand, og tåler trykket og kjemisk virkning under lagring og transport av drivstoff. Samtidig er karbonstålmaterialer relativt lave kostnader og har god økonomi.
Antikorrosjonsbehandling: For å forbedre korrosjonsbestandigheten til tankekroppen ytterligere, behandles karbonståloverflaten vanligvis med antikorrosjon, for eksempel belegg anti-korrosjonsmaling, vedtar katodisk beskyttelse og andre tiltak for å forlenge levetiden til oljetanken.
Funksjonelle funksjoner
Lagringsfunksjon: Som en daglig drivstofftank brukes den hovedsakelig til å lagre forskjellige typer drivstoff, for eksempel diesel, bensin, etc., for å gi drivstoffforsyning til industrielt utstyr, generatorsett, skip osv.
Sikkerhetsbeskyttelse: Dobbeltlagsstrukturen og selvtilbudet gir dobbel sikkerhetsbeskyttelse, som effektivt kan forhindre ulykker som brann, eksplosjon og miljøforurensning forårsaket av drivstofflekkasje. Samtidig kan oljetanken også være utstyrt med sikkerhetsinnretninger som overvåking av flytende nivå, temperaturovervåking og trykkovervåking for å overvåke driftsstatusen til oljetanken i sanntid for å sikre sikkerhet og pålitelighet.
Enkelt å administrere: selvtilbudet gjør vedlikehold og styring av oljetanken mer praktisk. Det lekkede drivstoffet kan samles og behandles i CoFferdam, noe som reduserer vanskeligheten med å rengjøre arbeid og innvirkningen på miljøet. I tillegg er den strukturelle utformingen av oljetanken også praktisk for regelmessig inspeksjon, reparasjon og vedlikehold.
Søknadsfelt
Industrielt felt: Det er mye brukt i fabrikker, gruver, byggeplasser og andre steder for å gi drivstoffforsyning til industrielt utstyr, generatorer osv.
Transportfelt: Det kan brukes i skip, bensinstasjoner og andre steder som utstyr for drivstofflagring og forsyning.
Kommersielle og sivile felt: Sikkerhetskopieringssystemene til noen store kommersielle bygninger, sykehus, skoler og andre steder bruker også dobbeltlags karbonstål selvavslåtte daglige drivstofftanker for å sikre kontinuerlig strømforsyning i nødsituasjoner som strømbrudd.
https://www.sumacycling.com/
