dieseltank med pumpe
bærbar drivstofftank med pumpe
1. Gjennomfør en detaljert visuell inspeksjon
Rengjør først overflaten på drivstoffoverføringstanken for å fjerne støv, oljeflekker og annet rusk, og sørg for en ren overflate for å observere subtile spor. Fokuser på å inspisere tankkroppen, sveiser, skjøter og forbindelser mellom ventiler og rør, da disse områdene er vanlige punkter for mindre lekkasjer. Se nøye etter tegn på oljelekkasje. Hvis du finner stedvis mørkfarging av overflaten, våte flekker eller en svak oljefilm, kan det tyde på langsom drivstofflekkasje. Sjekk også bunnen av tanken og bakken rundt. Hvis det er uregelmessige lyse-fargede oljeflekker på bakken, og andre kilder til forurensning er utelukket, er det nødvendig med ytterligere inspeksjon av den tilsvarende tankveggen for lekkasjer.
2. Bruk væskelekkasjedeteksjon
Forbered en spesialisert lekkasjedeteksjonsvæske. Denne typen væske har vanligvis gode penetrerings- og skummende egenskaper, noe som muliggjør rask oppdagelse av små lekkasjer. Påfør lekkasjedeteksjonsvæsken jevnt på kritiske områder som sveiser, skjøter og ventiltetninger på tanken. Oppretthold en jevn beleggtykkelse under påføring for å unngå manglende lekkasjer på grunn av et tynt belegg. Etter en tid, observer nøye det påførte området for dannelse av bobler. Hvis det er en liten lekkasje, vil den lekkende gassen eller drivstoffet føre til at lekkasjedeteksjonsvæsken produserer kontinuerlige små bobler; plasseringen av boblene indikerer lekkasjepunktet. Etter deteksjonen, tørk av gjenværende lekkasjedeteksjonsvæske med en ren klut for å forhindre at væsken korroderer tankoverflaten.
3. Gjennomfør påvisning av gasskonsentrasjon
Bruk en bærbar gassdetektor. Denne typen instrumenter kan nøyaktig oppdage konsentrasjonen av drivstoffdamp i luften og er egnet for å oppdage små lekkasjer som er vanskelige å observere med det blotte øye. Flytt sakte detektorens sonde til ulike tilkoblingspunkter, sveiser og områder rundt ventilene til tanken. Oppretthold en jevn avstand mellom sonden og tankoverflaten under bevegelsen for å sikre nøyaktige deteksjonsdata. Hvis detektoren viser at gasskonsentrasjonen overstiger normalområdet, og konsentrasjonen er betydelig høyere på et bestemt sted, indikerer det en liten lekkasje på det stedet. Merk området og bekreft ytterligere lekkasjen. Under deteksjon, sørg for god ventilasjon i driftsmiljøet for å unngå å påvirke deteksjonsresultatene på grunn av akkumulering av drivstoffdamp. Følg også bruksanvisningen til detektoren strengt for å sikre sikker deteksjon.
4. Implementering av trykkstabilitetsovervåking
Forsegl først drivstoffoverføringstanken og lukk alle innløps- og utløpsventiler for å sikre at tanken er lufttett. Før sakte inert gass inn i tanken ved hjelp av en spesialisert trykkanordning til et visst stabilt trykk er nådd. Denne trykksettingsprosessen må utføres sakte for å unngå plutselige trykkøkninger som kan skade tanken. Etter at trykket har stabilisert seg, registrerer du den opprinnelige trykkverdien, og la den stå i en periode, mens du regelmessig observerer trykkendringene som vises av trykkovervåkingsenheten. Hvis trykkverdien fortsetter å synke, og etter å ha utelukket feil i selve trykkanordningen og påvirkning av temperaturendringer på trykket, indikerer det en liten lekkasje i tanken, noe som får det indre trykket til å falle. Basert på hastigheten og størrelsen på trykkfallet, kan alvorlighetsgraden av lekkasjen først vurderes, og gir en referanse for påfølgende lekkasjelokalisering og reparasjon.